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3月20日，顺心捷达以5.5亿元入股德坤。4月27日，顺丰高管表示，顺丰和顺心捷达将为德坤提供以下支持：一是大票货量，顺心捷达和顺丰快运的大票货会交给德坤，如顺心捷达一吨以上的大票货；二是网络获客能力，即联合打造产品并借助顺丰渠道销售；三是提供顺丰的科技能力和背后的品牌溢价。（来源：罗戈网）
天眼查资料显示，近日，中国物流集团控股有限公司成立，法定代表人为姬书明，注册资本2亿元人民币，营业范围包括道路货物运输、保税仓库经营、保税物流中心经营等。股东信息数据显示，该公司由中国物流集团有限公司、重庆物流集团有限公司共同持股。（来源：天眼查）
4月24日，德邦公布2024年全年业绩报告。财报多个方面数据显示，德邦2024年营收403.63亿元，同比增长11.26%；归母净利润达8.61亿元，同比增长15.41%。（来源：罗戈网）
4月24日，申通快递发布2024年成绩单，多个方面数据显示，公司营收471.69亿元，同比上升15.26%；归母净利润10.4亿元，同比上升205.24%；扣非净利润10.17亿元，同比增长199.55%；完成快递业务量227.29亿件，同比增长29.83%；市场占有率为12.98%。（来源：罗戈网）
4月22日，申通快递宣布一项重要战略举措——首批36台智能驾驶新能源重卡正式投入江浙沪23条核心干线运营，成为全国首家规模化应用新能源重卡的快递品牌。据悉，申通快递此次投用的智能驾驶新能源重卡，通过新能源动力+智能驾驶双技术融合，集“超低能耗、智能驾驶、超大载量”三大核心技术于一体，全面推动干线运输的高效化、低碳化、智能化升级。（来源：申通之声）
4月27日，顺心捷达总经理吴雨轩表示，顺心将在德坤的基础上构建一张全国的大票网络，其中顺心利用其小票网络优势，为盟商提供核心竞争力，德坤凭借其大票成本优势，为盟商提供高性价比交付，两者形成共同销售，分网交付，即一份加盟，两张网络。同时结合顺心在一二线城市的优势，德坤在三四线城市的优势，形成战略补位，成为中国第一家三四线城市都能联合的快运+大票公司，做中国第一个点点直达的公司。（来源：罗戈网）
近日，顺丰对无人车公司“白犀牛”进行了增资，最新持股10.64%，其中
持股6.77%，顺丰投资持股3.87%。目前，白犀牛旗下拥有13家公司。白犀牛宣称，公司无人配送服务已覆盖北京、上海、广州、成都等40余个城市，服务头部商超及快递公司。（来源：快递生态圈）
天眼查资料显示，近日，深圳悦途供应链管理有限公司成立，法定代表人为丘海鹰，注册资本为3000万元，营业范围包含国内货物运输代理、装卸搬运、新能源汽车整车销售等。该公司由
旗下深圳顺丰快运股份有限公司、宁波梅山保税港区创享领行企业管理合伙企业一同持股。（来源：天眼查）
4月25日，国家邮政局公布2024年度快递服务满意度调查和时限妥投率测试结果。顺丰速运、京东快递的快递服务公众满意度得分排名前两位；72小时妥投率较高的品牌为顺丰速运、中通快递。（来源：罗戈网）
发布公告，关于全资子公司开展资产证券化的进展。公司于2020年通过了全资子公司持有的仓储物流基础设施设立资产支持专项计划，并获得深圳证券交易所的无异议函，批复储架发行总额不超过25亿元，发行期数不超过5期。根据最新进展，上海韵毅实业有限公司决定行使专项计划的优先收购权，并签署了相关交易协议。此次交易的总计行权价款为8.84亿元。标的股权的基本情况显示，上海巽千实业有限公司的资产总额为1.82亿元，负债为0万元，净资产为1.82亿元，2024年度的纯利润是-2.65万元。（来源：财中社、快递生态圈）
近日，融辉物流宣布其全国加盟网点数量突破10000家大关。自正式起网以来，仅用6个月时间，融辉便实现了这一里程碑式的增长，展现出惊人的发展速度。目前，融辉的网络已经覆盖全国31个省份，设有60个分拨中心和超过170个操作场地，日均处理量已突破2.5万吨。（来源：罗戈网）
中通快递集团与新石器慧通（北京）科技有限公司（简称“新石器集团”）于4月26日宣布达成战略合作协议，双方将携手开拓快递末端配送新场景，推动行业数字化升级。根据战略协议内容，中通快递将与新石器集团在无人配送、城市服务等末端配送场景展开全方位合作，将数字化触角延伸至收转运派的所有的环节。（来源：中通之声）
4月22日，圆通速递发布了重要的公告，控制股权的人蛟龙集团计划在未来12个月内增持公司股份，增持金额不低于1亿元且不超过2亿元，资产金额来源为自有资金和专项贷款。2024年前三季度，圆通速递实现收入493.69亿元，归母净利润29.30亿元。（来源：财中社）
4月23日获悉，菜鸟已与全球两大知名跨国集团达成物流科学技术合作，合作规模有望达到数亿美元。一期项目涉及日本、韩国、法国、加拿大和捷克等全球关键市场的智能仓储和快递分拨升级。（来源：科创板日报）
4月25日，在由香港贸易发展局（香港贸发局）、香港特别行政区政府及宁波市人民政府主办的投资香港推介大会–浙江（宁波）专场暨甬港经济合作论坛上，菜鸟集团与香港特别行政区政府投资推广署正式签署合作备忘录。菜鸟将进一步深耕香港市场，强化内地与香港之间及本地的快递网络与运营体系，更好服务香港市民；充分的利用香港作为国际物流枢纽的独特优势，为全球跨境电子商务与品牌公司可以提供高效、一体化的快递和供应链解决方案；并依托菜鸟领先的数字化技术能力，为香港物流行业数智化升级提供助力。
近日，怡亚通物流旗下全资子公司天津怡亚通物流科技有限公司（以下简称：运多星）与北京牛卡福网络科技有限公司（以下简称：牛卡福）正式签署战略合作意向书，标志着两家行业领军企业开启深度协同的新篇章。此次合作聚焦智慧物流与数字化服务，旨在通过资源互补与技术融合，为物流行业注入创新动能，推动全产业链的降本增效与可持续发展。
极兔云仓计划通过基础设施的战略升级适应新时期的行业发展的新趋势，逐步扩大全球业务版图，在墨西哥和巴西新建自营仓库，并将东南亚地区的海外仓储容量提升至现有规模的至少两倍，同时深化与电子商务平台的战略合作伙伴关系。凭借卓越的服务能力和精细化的管理，目前极兔云仓在海外多国已获得多个电子商务平台的官方认证，助力电商卖家的一站式仓储物流需求。
北京一消费的人在社会化媒体晒出与京东创始人刘强东的合影，照片显示刘强东身着京东外卖骑手工服，手拿外卖，疑似参与一线配送。该消费者配文称接到刘强东送的第一单外卖，感觉很荣幸，还祝愿京东生意兴隆。对此，京东回应属实。
之后刘强东还邀请外卖骑手一同吃火锅，席间刘强东表示，“今天见到各位心里很开心，我下午也特意去送了几单外卖。” 并在现场欢迎竞品外卖小哥加入，据悉京东宣布未来三个月将招聘十万名全职骑手。（来源：罗戈网）
4月21日，京东发布公开信称，自今日起，所有超时20分钟以上的外卖订单，京东全部免单。京东集团已经成立紧急应对小组，本周一定会解决送餐速度问题。（来源：罗戈网）
4月21日，京东发布《致全体外卖骑手兄弟们的公开信》，内容提到近期有竞对平台玩起“二选一”游戏，强迫骑手不能接京东秒送订单。宣布京东为支持骑手自由接单，推出多项援助措施：所有被竞对平台封杀的骑手，京东保证给予足够单量，确保收入不降；加大全职骑手招聘力度，未来三个月将招聘名额由五万名提高到十万名；优先为骑手对象安排工作，实现“双职工”待遇；并承诺京东对兼职骑手永不强迫“二选一”。（来源：罗戈网）
4月24日，京东方面宣布，京东外卖日单量已突破1000万单，覆盖166个城市。距4月15日，日单量突破500万单仅过去了一周。3月1日京东外卖正式上线万单。同时其推出服务保障，外卖订单超时20分钟，京东免单。（来源：罗戈网）
据北京商报4月22日消息，拼多多、淘宝、抖音、快手、京东等多个电子商务平台将全面取消 “仅退款”，消费者收到货后的退款不退货申请，将由商家自主处理。据了解，“仅退款”在2021年时被拼多多率先推出，后在2024年时被京东、淘宝、抖音、快手等相关平台相继引入，历时四年正式迎来落幕。据悉，上述电子商务平台已就全面取消“仅退款”的相关细节与管理部门进行了多轮商讨和修改，一旦审核完成即对社会公开宣布。（来源：北京商报）
针对“二选一”传言，美团官方公众号连发三条回应，声明称没有一点平台有动力、有能力去约束外卖骑手的接单选择，美团从未限制骑手在其他平台接单，也未要求骑手不跑其他即时配送平台，同样更没有一点理由对某平台做任何限制；目前，美团、饿了么、闪送等平台骑手都在为某平台提供配送服务支持。（来源：罗戈网）
4月22日，记者获悉，美团自研第四代无人机近日通过民航局审查，获得了全国首张低空物流全境覆盖运营合格证（简称“OC”）。取证后，公司可在全国范围内开启常态化商业运营，成为国内首个被民航局批准可在中国全境开展物流运输的低空运营人。据介绍，此次经过审查的第四代无人机由美团自研而成，是基于双余度飞行控制架构的全新航电平台六旋翼无人机，在安全性、经济性、环境适应性、运维友好度等方面均较前代有显著提升。（来源：深圳新闻网）
4月21日，至2025年3月，盒马首次实现全年盈利（2024年4月至2025年3月）。同时，盒马旗下最重要的业务「盒马鲜生」也进行了高层更替。据36氪了解，盒马鲜生目前的业务架构分为4条，分别为营运（各地线下门店）、线上运营、采购和物流供应链，负责人均直接向盒马 CEO 严筱磊（花名：百合）汇报。（来源：亿邦动力）
4月23日，在“2025爱奇艺世界·大会”上，爱奇艺首席执行官龚宇表示，今日爱奇艺内容电商上线，内容会涉及爱奇艺的IP内容、艺人明星等，主要是做直播带货，爱奇艺会员将是最大的潜在电商用户群体。龚宇表示，此前爱奇艺的主要收入来自于会员和广告，现在也要发展电商业务。爱奇艺电商是内容电商，而不是货架电商，目前仍在试运营状态。爱奇艺此次入局直播带货，或将对其未来经营业绩带来某些特定的程度的提振作用。（来源：界面）
4月25日上午，省委书记、省人大常委会主任王忠林在武汉与顺丰控股股份有限公司董事长兼总经理王卫座谈交流。王卫表示，花湖国际机场承载着顺丰公司构建全球供应链网络、服务国家“双循环”战略的核心使命，顺丰公司将继续加大在湖北的资源倾斜力度，以花湖机场为核心，逐步优化航线网络，提升货运能力；将积极发挥行业龙头作用，带动更多相关企业落户湖北，推动产业强链补链，为湖北高水平质量的发展注入新的活力与动力。（来源：湖北日报）
卡塔尔航空货运、IAG Cargo和MASkargo宣布打算推出全球货运联合业务，该业务经监管部门批准，将使承运商能够进一步提升对全球航空货物运输市场客户和合作伙伴的现有服务水平。
此次战略合作将汇集航空货物运输行业三大领先企业的专业相关知识和基础设施，旨在为客户创造显著的利益。简化的产品供应、增强的连接性、更快的运输时间以及在其联合的广泛网络中的新路线机会将为全球客户提供更大的价值和服务灵活性。同时，也共同致力于为其客户制定行业领先的统一安全和安保标准。
4月21日晚间，传化智联发布2024年年度报告。公司全年实现营业收入266.99亿元，归属于上市公司股东的净利润1.52亿元，归属于上市公司股东的扣非净利润1.90亿元。物流业务方面，传化智联作为国内公路港模式的开创者，目前已拥有全国最大的公路港网络，截至报告期末，公司在全国21个省市自治区布局公路港项目72个，占地面积达1399.8万平方米，成为服务区域经济的重要载体。2024年，公司智能公路港业务实现盈利收入12.14亿元，毛利率提升至80.55%，同比增加6.05个百分点，资产经营质量持续提升。（来源：证券时报）
4月22日消息，菜鸟海外仓宣布推出跨境“绿通”，依托全球40多个海外仓，通过不同国家和区域之间的无忧转仓、一键调度、智能预测等多项举措，助力商家多元化布局海外市场。针对大件家居、3D打印机、汽车配件等重点品类，提供VIP价格和最高60天免租期优惠。在墨西哥、越南等市场，菜鸟提供本地仓配服务及国际货物运输服务，并支持商家以东南亚为中心的进出口服务。此外，达标商家可享受运费补贴、优先入库、48小时极速上架等权益。（来源：亿邦动力）
4月22日，嘉实京东仓储REIT发布2025年一季度报告，多个方面数据显示，一季度收入2624万元，微幅下降，利润683万元。经营活动产生的现金流量净额为2281.82万元，本期现金流分派率为0.97%，年化现金流分派率为3.92%。报告期末，本基金持有的全部基础设施资产租户总数为 3 个，为重庆京邦达物流有限公司、北京京讯递科技有限公司、湖北京邦达供应链科技有限公司，其所在行业均为电子商务，其在报告期内租金收入分别为 7,646,457.46 元、7,279,123.10 元、3,040,781.62 元，占总租金收入的占比分别是 42.56%、40.52%、16.92%。（来源：快递生态圈）
近日获悉，京东物流将进一步加码东南亚一体化供应链物流建设！2025年上半年，京东物流将在马来西亚、越南新开3大自营海外仓，并将开通2条中国至东南亚的国际航线，同时提升京东快递国际业务在当地7国的服务能力。至此，通过加密仓储网、航空网、快递网的三大网络，京东物流将进一步满足中国、东盟国家企业和消费的人对更高效、更省心物流服务的需求。（来源：中国邮政快递报）
4月24日，京东物流位于韩国仁川自营仓、利川自营仓内繁忙生产着。在1个月内连续开设并启用两大自营仓，近期京东物流在韩国的供应链物流布局受到了行业的广泛关注。据悉，京东物流韩国仁川、利川两大海外仓投入了自动打包机、自动分流机等设备，以提升运营效率。在周密的商业部署下，两大自营仓投入到正常的使用中首月即已接近满仓，伴随着客户的真实需求的迅速增加，京东物流今年还将继续扩展韩国海外仓的运营面积，为当地企业客户和消费的人带来更为便捷的物流服务。在此次韩国仓网加强完善后，韩国本地消费者网购下单后，经由京东物流高效履约，超60%订单能轻松实现“1日达”。（来源：罗戈网）
4月21日，顺丰旗下基础设施公募REIT“南方顺丰物流REIT”正式在深交所上市。顺丰物流REIT的底层资产由深圳、武汉、合肥三大核心枢纽仓储项目组成，发售价格为3.29元/份，首日上涨13.53%，成交额达2.51亿元。顺丰表示，未来将以顺丰物流REIT为起点，推进扩募进程，聚焦国内长三角、京津冀，并辐射至全国核心经济带。（来源：罗戈网）
近日，怡亚通旗下怡亚通物流完成数亿元战略融资，投资方为衢州智造新城。本轮融资将重点投向新能源汽车全球供应链体系建设与全球化市场的拓展，进一步增进怡亚通物流在新能源汽车出海领域的服务优势，助力提升中国新能源汽车品牌的全球化竞争力。（来源：怡亚通物流）
4月27日获悉，日前，A股上市企业绿康生化发布了《关于筹划重大资产出售暨关联交易的提示性公告》，宣布跨境电子商务物流有突出贡献的公司纵腾网络通过受让绿康生化29.99%的股权成为其控制股权的人，成功实现跨界收购。根据公告披露，绿康生化四大股东上海康怡投资、杭州义睿投资、上饶长鑫贰号及杭州皓赢投资于2025年4月24日与纵腾网络签署《股份转让协议》，以每股13.73元的价格协议转让46,608,397股普通股。本次股份转让款合计639,933,290.81元。交易完成后，纵腾网络持股比例将跃升至29.99%，超越原控制股权的人康怡投资12.85%的持股比例，公司实际控制人由赖潭平变更为纵腾网络创始人王钻。（来源：亿邦动力）
近日，专注于仓库自动化系统的初创企业Contoro Robotics宣布完成1200万美元的A轮融资，以逐步扩大其人工智能驱动的卡车和集装箱卸货机器人部署规模。这轮融资吸引了多个重量级投资方，包括亚马逊工业创新基金（Amazon Industrial Innovation Fund）、斗山（Doosan）、Coupang，以及IMM，同时也获得了原有投资方SV Investment、KB Investment、Kakao Ventures和Future Play的持续支持。截至目前，Contoro Robotics的累计融资金额已达2200万美元。（来源：机器洞察网）
4月23日，在今天的外交部例行记者会上，有记者提及：据报道，美国总统特朗普对记者称，对华145%关税确实很高，若协议达成，美对华关税将一下子就下降，但不会降至零。中方必须同美达成协议，若未达成协议，就按美方说的办，美才是定规矩的一方。同时，美财长贝森特表示，当前局势本质上是贸易禁运，美国目标并非与中国脱钩，两国可能在2~3年内达成一项全面协议，但谈判尚未开始。
对此，中国外交部发言人郭嘉昆表示，中方早就指出，关税战、贸易战没有赢家，保护主义没有出路，脱钩断链只会孤立自己。对于美国发动的关税战，中方的态度很明确，我们不愿打，也不怕打。打，奉陪到底；谈，大门敞开。如果美方真的想通过对话谈判处理问题，就应该停止威胁讹诈，在平等、尊重、互惠的基础上同中方对话。一边说要同中方达成协议，一边不断搞极限施压，这不是同中方打交道的正确方式，也是行不通的。（来源：央视新闻）
近期特朗普关税政策导致全球贸易焦灼的事态加剧，商家经营成本上升。据美国媒体25日报道，美国亚马逊等电子商务平台上不少商家慢慢的开始提高商品的售价。根据一家价格分析机构提供的数据，自4月9日以来，美国亚马逊网站上近1000种商品的价格会出现明显上涨，涵盖服装、家居用品、电子科技类产品和玩具等多个类别，平均涨价幅度接近30%。多个跨境电子商务平台均已发布公告称，由于“近期全球贸易规则及关税变动”导致经营成本上升，将从4月25日开始实施价格调整。（来源：央广网）
4月21日，全球快递公司DHL将暂停向美国个人发送申报海关价值超过 800 美元的电子商务货物。并表示此次中断是由于美国海关法规近期变化导致正式报关量激增，申报价值超过800美元的货物将面临多日的运输延误。（来源：玉渊谭天）